Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le

Várakozás termék képre

Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le Chiptuning

Miért mi?

19 év chiptuning tapasztalat
2006 óta DYNO padon fejlesztünk
Magyarország egyetlen szinkronizálható 4×4 fékpadja
Folyamatos műszeres kontroll az optimalizálás során
Egyedi beállítások
Autóra szabott teljesítmény
Fogyasztáscsökkentés*
Garancia*

 

Milyen elveken dolgozunk:

  • Elsődleges szempont egy tartós, biztonságos beállítás.
  • Célunk, hogy egy jó optimális beállítást kapjon az autód.
  • Nem erőltetünk ki számokat, maradunk a realitások talaján.
  • Figyelembe vesszük autód állapotát, kérésedet.
  • Mindig az adott autóra szabva, nincsenek sablon programok.
  • Folyamatos műszeres kontroll mérések.
  • 4×4 DYNO padon hangolt beállítások.
  • Maximális odafigyelés minden autónál.
  • Chiptuning a legújabb, biztonságos technológiákkal.
Gyári Chiptuning Különbség
LE 670Le 720Le 50Le
NM 760Nm 850Nm 90Nm

 

Ferrari 488 GTB/Spider Chiptuning Teljesítménymérés

 

Motorkód F154
Üzemanyag Benzin
ccm 3902 cm³
ECU Bosch MED17.3.5 / Bosch MED17.6.9

 

A Chiptuning menete lépésről-lépésre. Hogyan készül nálunk egy motoroptimalizálás? A Chiptuning menete lépésről-lépésre. Hogyan készül nálunk egy motoroptimalizálás?

Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le chiptuning érdekel?

Akkor jó helyen jársz!

 

Több száz Ferrari tulajdonos pozitív visszajelzése és értékelése alapján tájékozódhatsz az általunk kínált, optimalizált beállítások minőségéről.

Miben vagyunk mások és mennyivel kapsz többet egy sima chiptuningnál?

  • Számunkra elsődleges fontosságú egy tartós és biztonságos, optimalizált chiptuning beállítás a Te Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le típusodra is.
  • Nincsenek kihelyezett műhelyeink más városokban, mert hisszük, hogy minőségi munkát csak házon belül lehet végezni, külsős alkalmazottak nélkül!
  • 2003 óta több száz Ferrari fordult meg a műhelyünkben és teljesítménymérő fékpadunkon.
  • 2006 óta kizárólag DYNO fékpadon hangoljuk az autókat és hisszük, hogy egy jó beállításhoz ez szükséges.
  • Több ezer Ferrari teljesítménymérésen vagyunk túl, így Magyarországon az egyik legnagyobb mérési tapasztalattal rendelkezünk, ha Ferrari chiptuningról van szó.
  • Optimalizált, azaz egy finomra hangolt chiptuning beállítást kapsz.
  • Nem erőltetünk ki olyan teljesítményt, ami nem reális és nem illeszkedik az autód állapotához.
  • Minden optimalizálás folyamatos műszeres kontroll mérésekkel történik.
  • A beállításokat a legmodernebb 4×4 DYNO teljesítménymérő padon hangoljuk optimálisra.
  • A legújabb műszereket és technológiát használjuk a Te Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le típusod beállítása és programozása során.

 

Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le chiptuning

Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le chiptuning műszeres kontrollal

Ferrari 488 GTB/Spider 3.9 V8 Bi-Turbo 670Le – Az optimális erő.

Minden autót egyedileg állítunk teljesítménymérő fékpadon finomra hangolva, a lehető legoptimálisabb teljesítményhez.
OPT – MAX – ECO – egyedi igények szerint

*A chiptuning táblázat adatai tájékoztató jellegűek, általában kevés km-t futott, hibátlan, jó állapotú autóra vonatkoznak. A várható eredmény minden esetben több tényező alapján változik, pl.: motor állapot, induló teljesítmény, kért beállítás, vezetési stílus, stb. A beállítások időigénye függ az adott feladattól, normál esetben kb.2-3 órával kell számolni.* A fogyasztási adatok változása több tényezőtől is függ, mint pl. a vezetési stílus, vagy a környezeti hőmérsékletek és tényezők változása. Ezért a várható fogyasztás csökkenést ezen, rajtunk kívülálló változók nagymértékben befolyásolják!

Messenger Ajánlatkérés
Ajánlatkérés
Vissza a kereséshez
Főoldal